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國創中心 首秀氫燃料電池汽車

2019-08-19 09:18
智能制造
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據北京商報報道,在日前舉辦的“綠色用車 環保出行”科普展上,國家新能源汽車技術創新中心(以下簡稱“國創中心”)展示了氫燃料電池汽車。這輛新能源車與大街上跑的純電動車不一樣,它“燒”的是氫氣,產生電能驅動車輛行駛,排放的是純水,“綠色”理念可謂名副其實。據了解,這是一輛標準的B級車,續航里程達450公里,最高時速可達150公里。

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氫能燃料電池車是把氫氣導入“電堆”,通過復雜的化學反應,產生電能驅動車輛前進。研發過程中,國創中心同時試驗了金屬板、碳板兩種不同的電堆技術路線,尤其是碳板電堆及動力系統的關鍵技術,全部實現了國產化。“經過測試,輸出功率可以達到31-32千瓦,基本可以滿足上路高速行駛。”國創中心燃料電池汽車項目負責人梁晨說,因為氫是易燃易爆氣體,研發團隊為這款氫能車選擇了耐壓能力高達70兆帕的氫罐和配套系統,滿足了安全需求。

“車輛在行駛過程中動力系統的噪音比純電動車會略大一點,但肯定比燃油車的發動機聲音要小很多,我們通過對車輛內飾進行降噪,獲得非常不錯的駕車、乘車體驗。”梁晨介紹說,行駛過程中,在車的尾部會不斷有水流出來,不用擔心車輛是不是出了故障,因為水是轉化后的化學產物。“這是純水,喝都沒問題。”

據介紹,國創中心展示的車輛加氫的過程跟普通汽車加油一樣,只要幾分鐘時間就能完成,比電動汽車充電的時間短了許多。梁晨說,氫能小汽車看似美好,但要真正實現上市銷售,還有很長的路要走。一方面,關于氫能燃料電池車,國內車企此前的研發基本上都是集中于大型客車,在小汽車研發方面經驗不足,導致單車的成本非常高;另一方面,氫能加注點少也是制約氫能燃料車發展的重要原因之一。不過,隨著技術的不斷創新和進步,氫能燃料車也會越來越受到青睞。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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